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    人行通道閘機的種類及質量要求

    2020-05-21

    人行通道閘機又稱行人流量分配器,廣泛用于車站,機場,社區,學校,超市,海關,食堂,風景名勝區等的人員出入管理設備。


    中國人行道通道閘是三輥閘,主要在1980年代活躍,并且主要出現在地鐵項目中。其中,作為“自動檢票系統”中“自動檢票機”的主要設備,這也是中國人對此類通道的印象。行人大門現已廣泛用于普通民用和商業場合,例如辦公樓,購物中心,超級市場,風景名勝區和高端住宅區。


    人行通道閘機有多種類型,例如:三輥閘,平移閘,翼閘,直行閘,轉彎閘和其他通道設備。通道門的類型很多,但主要針對管理人員的進出管理,并限制進出條件。

    目前,常見的通道門支持系統有:門禁系統和票務系統。

    對于門禁系統,遮擋方法是電子控制門,但不能實現通行規則,受結構和形狀的限制,使用場合相對受限。通過選擇通道門,可以更好地解決此類問題,尤其是在建筑物或封閉地理區域的入口和出口。選擇通道門作為進入和退出管理工具非常有效。水閘的應用越來越廣泛,主要是在工程項目的早期階段。


    可以根據項目要求選擇行人專用門以提高產品質量

    根據項目的質量要求,通道門是機電一體化的高新技術產品,質量通常直接決定產品的使用壽命和維護成本。影響通道門質量和壽命的關鍵因素如下:

    (1)外殼

    A.外殼材料:大多數通道澆口制造商都選擇304不銹鋼作為外殼的基本材料,但是市場上304不銹鋼的質量參差不齊,而較差的304材料的耐銹性甚至不能超過標準202不銹鋼。

    B.鋼板厚度:許多通道澆口制造商的標稱厚度為1.5mm,但實際上僅為1.2mm。 0.3mm的差異將極大地影響整個機箱的堅固性。

    C.加工方法:直接決定外殼的外觀和安全性。良好的加工方法將使外殼反映出光滑,流線型的形狀,沒有明顯的縫隙,也不會刮花;粗糙的加工方法會導致行人在通行時掛衣服甚至劃傷,并且底盤表面也容易出現裂縫。應該注意的是,底盤的成本占閘門總成本的很大一部分。以上三點是決定機箱成本(與體積無關)的主要因素。許多通道門制造商使用低成本是為了降低成本而不影響功能。購買前,用戶需要仔細考慮并選擇適合項目要求的產品。

    (2)機械結構

    根據通道閘的工作原理和性能,閘門制造商的創新技術建議用戶盡可能選擇先進且成熟的結構。設計不合理的機械結構會導致設備在使用一段時間后由于磨損而產生異常噪音。在嚴重的情況下,設備將被損壞并且無法正常工作。


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